Fer & Vent Prévisions pour la montée · Paris
Prévision · actualisée toutes les six heures

Note de montée du jour

Nous publions chaque matin à 07h00 CET une courte lecture des bulletins météo publics, puis des mises à jour à 13h00 et 19h00. Si vous prévoyez de visiter la tour Eiffel dans les vingt-quatre prochaines heures, c'est la page à ouvrir en premier.

Ce que la lecture d'aujourd'hui nous dit

À cette période de l'année, la visibilité horizontale moyenne depuis le sommet de la tour est d'environ 31 kilomètres par une journée d'automne calme — assez pour distinguer la basilique du Sacré-Cœur sur Montmartre et les toits de La Défense, mais pas la forêt de Fontainebleau au sud-est. Par haute pression, la vue peut atteindre 55 kilomètres ; sous un front chaud humide, elle peut tomber sous 10 kilomètres et la plateforme supérieure est parfois fermée au public pour raisons de sécurité.

Notre note du jour combine trois sources — le bulletin officiel de MF pour Paris, les données de la station de Montsouris, et l'anémomètre public de la tour Eiffel quand il est disponible. Nous n'exploitons pas notre propre modèle.

Comment lire le panneau du haut

  • Visibilité (km) — visibilité horizontale attendue au niveau du sommet, autour du midi solaire. Au-delà de 30 km : bonne ; entre 20 et 30 km : moyenne ; moins de 20 km : faible. Ces plages concernent la vue depuis le sommet, pas celle depuis le Champ-de-Mars.
  • Vent au sommet — vitesse prévue à 324 mètres. Jusqu'à 60 km/h, aucun problème ; la plateforme sommitale ferme généralement au public au-delà de 80 km/h en rafales, et l'ascenseur du sommet s'arrête parfois autour de 70 km/h soutenus.
  • Lever et coucher — horaires du jour civil arrondis à la minute. Le créneau entre le crépuscule civil et le lever est bon pour une montée froide, avec une lumière rose pâle sur les immeubles haussmanniens.
  • Heure dorée — courte fenêtre se terminant environ deux minutes avant le coucher, quand la lumière rasante chauffe l'acier. Si vous visez la photo classique de tour aux teintes chaudes, c'est le bon moment.

Ce que nous ne prévoyons pas

Nous ne prévoyons ni l'éclairage nocturne de la tour, ni le scintillement toutes les heures après le coucher, ni la disponibilité des billets. Ces trois éléments relèvent de décisions opérationnelles de la SETE et figurent sur son site officiel.

Fiabilité

Nos chiffres de visibilité sont utiles à un facteur deux près. Une lecture 30 km, bonne peut correspondre à une journée à 18 km effectifs si un épisode de poussière saharienne commence et nous l'avons manqué. Nous publions des mises à jour toutes les six heures précisément pour cette raison — une erreur du matin peut souvent être corrigée à 13h00. Pour une décision irréversible (changer un vol, annuler un billet non remboursable), consultez le bulletin Météo-France.

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